充電樁箱變資訊

好多充電樁老板問我："箱變里裝那個有源濾波器（APF）是干啥的？多花幾千塊有必要嗎？" 作為給幾十個充電站做過箱變改造的老工程師，今天就用大白話掰扯清楚——它可是充電樁的" ...

近來有朋友問："充電樁箱變?yōu)樯犊傉f用'終端型'？這玩意兒到底是啥？" 作為給幾十個充電站做過箱變選型的老工程師，今天就用大白話掰扯清楚——終端型箱變到底是啥？為啥充 ...

每天認(rèn)知一個箱變，那么，本文我們來了解認(rèn)知1000kva充電樁箱變，來看這個型號充電樁配套箱式變壓器的一般大概價格與定制的情況。 為什么中大型充電站必須選1000kVA箱變？300kW超充樁 ...

630kVA充電樁箱式變壓器（簡稱“630kVA箱變”）是充電站領(lǐng)域的“黃金容量段”，它既不像小容量箱變（50-200kVA）那樣“力不從心”，也不像大容量箱變（1000kVA以上）那樣“大材小用”。 ...

建設(shè)重卡充電站，變壓器和充電樁該如何選擇呢？記住這兩個口訣，選少不選多，選大不選小。 充電站配套的箱式變壓器每個地方的政策不一樣，選擇的容量就相差比較大。有的地方電網(wǎng)最大只能批到630千伏安 ...

如果說新能源汽車充電站變壓器選擇不對，不僅會讓電費狂飆，還容易導(dǎo)致常跳閘。在這里，作為充電樁箱式變壓器的專業(yè)廠商，就充電站變壓器該如何選擇的問題，為你分享一下的內(nèi)容。一：容量寧大勿小，重卡站必須留冗余 ...

當(dāng)越來越多的人用新能源汽車出行、購物的時候，商業(yè)綜合體正面臨新能源汽車充電設(shè)施升級的雙重挑戰(zhàn)：既要滿足高峰時段數(shù)十輛車的并發(fā)充電需求，又要在有限空間內(nèi)實現(xiàn)電力系統(tǒng)安全可控。作為充電樁配套箱式變壓器的專 ...

充電樁配置變壓器時，需綜合考慮充電樁的功率特性、電網(wǎng)環(huán)境、安全規(guī)范及未來擴(kuò)展需求，核心目標(biāo)是確保供電安全、穩(wěn)定且高效。以下從關(guān)鍵參數(shù)匹配、設(shè)備選型、保護(hù)配置、電能質(zhì)量等維度詳細(xì)說明注意事項：  ...

在小區(qū)充電樁的日常運營中，電費支出往往占了成本的 “大頭”。上海某寫字樓停車場曾算過一筆賬：10臺充電樁每月電費超1.2 萬元，其中近 30% 竟是設(shè)備自身損耗！而中盟電氣的高效能充電樁箱式變壓器，通 ...

當(dāng)老舊小區(qū)迎來改造浪潮，充電樁安裝卻成了 “攔路虎”—— 狹窄的樓道間距、超負(fù)荷的電網(wǎng)容量、錯綜復(fù)雜的線路布局，讓傳統(tǒng)充電設(shè)備屢屢碰壁。而中盟電氣推出的小體積高兼容充電樁箱式變壓器，正以 “量體裁衣” ...

在江蘇徐州某新能源汽車充電站，一場暴雨傾盆而下。但令人驚嘆的是，充電站內(nèi)的充電樁箱式變壓器依然穩(wěn)定運行，沒有絲毫故障跡象。這背后，正是其強(qiáng)大的 “三重防護(hù)盾” 在發(fā)揮作用。作為新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的 ...

在充電樁行業(yè)，“是否需要無功補(bǔ)償”常被運營商討論——有的箱變裝了大容量補(bǔ)償裝置，有的卻“裸奔”運行。難道是廠家偷工減料？還是技術(shù)進(jìn)步的“新玩法”？今天就從技術(shù)原理、實際場景和成本邏輯出發(fā)，拆解這個問題 ...